就是世界第一。
好啦,也不可能所有零部件都是星海集团和悍马公司自产,比如轮胎、液晶屏、座椅等都是从合作伙伴采购,但自产达到80%,相对一辆车来说,自产达到这个程度,也是很少见了。
说了那么多的世界第一,是否是事实,我觉得,还不如亲眼见一面,眼见为实。
这辆车,就是颠覆大家对车的理解,它就是星海-悍马EV!
具体参数,请看屏幕。”
沐阳很自豪地宣布各种世界第一,这是自信心,也是硬实力,在这里不需要谦虚。
他越谦虚,大家越觉得星海集团没啥硬实力。
他要给众人烙印“世界品牌星海造,星海集团只造世界第一”的印象。
必须要给媒体和观众一种印象:悍马EV是世界第一。
大客户都是要面子的,有虚荣心非常正常。
现场观众和媒体记者听完沐阳所说,好奇心更加大了,到底是一辆什么样的车,能让这位数学家、企业家、超级富豪赞扬,还亲自设计。
他们把视线投在沐阳身上,很期待沐阳的下一步动作。
沐阳和工作人员揭开中间车子的大幕布,一辆橄榄绿车体的车子就呈现在观众眼前。
“哇,真的是大家伙!很COOL。”
“轮胎真夸张,大、够宽。”
“造型霸气十足,好man。”
“太夸张了,百公里起速就三秒多,跟跑车没啥区别了。”
“厉害了,低续航版本都600公里,跟充满一箱油一样了。”
“这车真的好漂亮,就是太大了些,感觉市面上的车都是婴儿了,但绝对是吸睛。”
聚光灯不断闪烁,焦点由沐阳身上转移到车子上面。
三辆不同主体颜色的车子亮相后,舞台上面的幕布正式播放车子的宣传片。
从研发人员团队,介绍悍马EV的三大件如何制造出来的,它的性能参数如何,彰显技术如何地牛叉,还有自动化生产线,哪怕是外行,也能看出来星海集团的技术非常了不起。
三电机百公里起速3.2秒,5.5米的车长,2.2米的车宽,800公里的续航,电动四驱,过缓冲带的抗振性能,超大超宽轮胎,语音导航关闭天窗开关空调,L2自动驾驶系统,宽敞七座等等,每一项数据结合在一辆越野车上,就显得不可思议,无敌了。
最后展现的是样车的测试视频,包括不同环境的测试,还有碰撞测试视频等等。
再加上如何霸气,科幻的一辆车,观众瞬间喜欢上这辆车了。
说它是科幻,并没有说错。
如果以十年后的眼光看,很多2012年车子外观真的不怎么样。
并不是说,在2012年设计不出好看的车子,而是由于工艺、材料等各方面限制,即设计得出来,但制造不出。
沐阳设计的车子,很巧妙地避开制造难题,星海集
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