这个时代想要出口,高精尖就不要想了,没有,或者根本不适合出口,这样的情况下只能另辟蹊径,开发一些其他产品。不仅如此还要考虑轧钢厂的加工能力,这样的话,自行车自然成了最好的选择,制造难度确实比较低。
最重要的是李昭可以拿未来的外观设计,在这个时代绝对是足够新颖的。特别是儿童自行车,加上足够吸引眼球的外形,在这个时代绝对是有成为畅销产品潜质的。不仅如此,李昭最开始就准备搞自行车,可是设计了不少生产自行车的专门机器,这样的情况下,自行车的生产效率肯定会大大提高。
那么现在就又有了一个最大优势,那就是价格足够便宜。这个时代其实自行车出厂价一般都在一百元左右,成本大概会在七八十元的样子,折算成美元的话,大概在三十多美元的样子。而李昭的所有辅助设备都制造出来之后,有望将成本控制在三十美元以内,这样的话,就会有很大优势。
当然这只是低端车的价格,李昭有意制造高档自行车,比如采用铝合金的,李昭就知道有种铝合金来自白头鹰,而且现在应该已经有了,李昭就想用那个作为自行车材料,这个配方的铝合金,应该不会限制出口。
李昭这时也就把一些自己考虑过得产品加入了自己的设计计划,比如什么五叶风扇、无叶风扇、电动剃须刀、电热水壶等等,反正就是未来常见的家用电器,到时候看有什么可以卖的,就卖什么。当然这还牵扯到专利的问题,李昭还需要给产品申请足够多的专利进行保护。
时间很快到了十二月五号,这几天,模具制造果然顺顺利利的完成了,主要都是铸造的,所以速度很快。这些人只要有详细的图纸,实现相应的部件还是非常容易的,更何况这是一个精度要求并不严苛的三轮车。前面之所以出问题,也就是因为来了一个什么都不懂的人瞎指挥,一会要改这一会要改那的。八壹中文網
这些模具李昭也都检查过了,都符合自己的设计要求,只需要安装到相应的设备上就可以。而今天恰恰是和机械厂订购的所有设备全部运过来的日子,众人清点完毕,确认无误之后就开始了安装设备。
这些设备没有什么困难的,主要是要分区放置,比如冲压要单独放一个车间,这里生产的都是配件,需要经过组装才能使用。而焊接也需要单独画区,不然和喷漆混在一起,那还不出问题?再有就是发动机、变速箱什么的要在机加工车间完成,也需要转运后组装,还好这些都已经在最开始都考虑好了。
设备安装完毕之后,已经培训了一段时间的员工开始上岗,李昭也带着相应的人员熟悉、调试设备,组装部件。没办法,这里的技术员害怕再出
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