都在追求效率,燃烧的只能是打工人血液。
阿珍苦笑一声,摇头说:“还好,不是很难。”
周游明白了。
不是很难的意思,就是还是有点难。
一个月休息8天,那是想象中的事情。
很多打工人,一个星期只能休息一天,甚至有的一天都休息不了。
这一天够干嘛的?
单身还好。
结婚了,有孩子了,两天都不够用,更别说一天了。
做饭,洗碗,打扫卫生,洗衣服,整理房间。
最主要的是,人要休息的,没有时间休息,时间长了,就和绷紧的弹簧一样,断了!
这玩意不能想,想多了没意思。
到时候给你歇两天,时间长了,你还想歇三天,到最后你就不想上班了。
哈哈。
自己给自己洗脑,周游也是一把好手。
“恩,有时间就行,该扣钱扣钱。”周游自己请假简单,那是情况特殊,没有可比性。
阿珍点点头,对现在的生活已经很知足,没有不满。
“你要不要买辆车?”周游也是看不下去了,其它人都有,不能让人家没啊。
“不用,我出行不多,公共交通也很不错。”阿珍对车子需求不是很大。
“你们国家也是汽车制造大国了,买一辆,以后回老家也方便。”周游也不差这点钱。
在周游的认知里,韩国车都不贵。
一个现代,一个起亚。
反正都是代步车。
拉着阿珍就去选车了,二三十万的车子,也没什么可挑的。
大城市,停车难是头等大事,买了车,也就是多个选择,大部分个人出行,还是以公共交通为主。
最多偶尔打的,方便快捷,还省事。
其实按照打车费用来说,一辆车20万,每天打的50元,能打4000天,也就是10年时间。
这还不包含,一辆车的油费,保险费和保养费用,这些其实一年至少也要1万元左右。
从经济成本上来说,买车是不划算的。
可是,人啊。
总还有其他需求,特别是有了家庭之后,没车还真不行,带孩子也麻烦,出行也麻烦,不是钱能解决的。
遇到下雨下雪,打车难的时候,还是自己开车方便。
所以,有的时候,不能单纯算经济账。
就像人生不能只看钱一样。
阿珍也懂,这不还是囊中羞涩吗。
现代,车标是一个斜H,和本田很像,也不知道有什么渊源和典故。
没有什么波澜,没有什么狗血。
四个壮汉跟着,也没有不开眼的挑衅,唯一不舒服的可能就是,买车过程太快了,阿珍其实也有了意向车辆。
从进店到订车,也就几分钟,剩下的就是在办手续。
周游从门口出来,留一个人陪着办手续,然后四处查看,和国内都差不多,4S店,也大都集中在一起。
想想也是,国内汽车工业属于发展比较慢,各种模式肯定是大都参考国外
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