度上都不如皇马灵活。
中前场的灵活穿插,可以最大限度的帮助皇马凿开瓦伦西亚的防线,但只是这样还不够。
杨诚在看到瓦伦西亚渐渐的有站稳局势的势头,走到了场边,朝着两条边路的马塔和大卫,席尔瓦挥了挥手,示意他们多往中路内切,把边路让出来,尤其是大卫,席尔瓦。
杨诚在左路用阿韦洛亚而不是马塞洛,一个很重要的原因还是要防着点华金和维森特,毕竟瓦伦西亚的反击速度也非常快,皇马不能够不小心。
在这种情况下,左路的马塔更像是一名干扰对方防守压力的突击手,但是皇马的进攻更多的是放在瓦伦西亚的右路,也就是大卫啼尔瓦和拉莫斯这一侧。
之前对阵阿森纳的时候,马塔干掉科哈…图雷,引起了很大的惊叹。…,
本赛季的胡如马塔表现得很出色,是球队的重要一员,尤其是淘汰阿森纳的第二回合比赛,马塔更是成为了全场最佳,球队的功臣。
很多人都觉得很奇怪,这个皇马青训小将看起来身体很单薄,一点都不强壮,怎么可能一次次的跟科冻图雷对着干呢?
如果单纯的从身体的强壮度来看,马塔确实是很差,可是身体素质永远都不仅仅只是强壮。
杨诚曾经在一次内部会议上,对球员的身体进行了一次有趣的形容,他把球员的身体比喻成是一辆小轿车,而众所周知的是,欧美冇的冇一些品牌的轿车,例如大众、奥迪等车款都比散重,也可以叫做强壮,但是韩日地区的一些品牌的车款比较轻,有点像是马塔和大卫,席尔瓦这种类型的球员。
那,是不是说,开着强壮的欧美车,就一定比开着轻薄的韩日车更安全呢?
不是!
“这个世界上没有绝对安全的车,一辆车的安全与否,不在于车的本身,那些都只是附加值,真正决定开车安全系数的,是开车的人!”
“所以,在足球场上也是同样的道理,真正决定你是否能够赢得一次对抗,赢下一次突破的,不是对方的身体有多强壮,而你的身体有多单薄,而是你如何用你的优势去击败对手,你如何避免对手用他们的优势来侵犯你,这才是关键!“
这跟杨诚对欧美车和韩日车的态度无关,他纯粹只是拿出来做一个比较,不涉及其他的,但是他很相信一句话,永远都是人在开车,安全与否,最大的关键不在于车,而在于人!
同样的,在足球场上踢球也是如此,他深信,是球员的意识在控制身体,真正能不能赢得一次对抗,最大的关键不在于身体的强壮与否,面在于球员的意识!
杨诚不仅仅只是说说,他还在训练中安排了不少对位训练,例如让马塔和大卫,席尔瓦这样的单薄球员去面对佩佩、拉莫斯这样的猛男,同时要要求猛男们都要
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