主任会议没有那么容易,很多项目往往几轮都未必能过主任会议。甚至就这么无声无息的胎死腹中,所以省里的意思是要跑部进京,去攻攻关,运作运作。
陆为民当然知道省发计委那边传来的消息是什么意思,是该全力以赴的时候了。
时间也拖不起,现在还得趁着青煤集团和普煤集团的合作项目还没正式提交到省里时,抢先运作,把这个项目彻底敲定,到时候谁也没有话说。
好在省里边对这个项目也还算十分重视,毕竟也是投资十来个亿的大项目,对于宋州经济的助推力量不可小觑。
陆为民从苏燕青也获知了一些情况,虽然荣道声起初还有点儿打压的意思,但是这倒不是说他内心对陆为民或者宋州有什么歧视,而是单纯想要扶青煤集团和普煤集团这两家省属国企做大做强。
王耀天也给省里施加了不小的压力,但是最终青煤集团还是没有敢同时上煤制合成氨和煤制甲醇项目,原因也有多方面,既有资金投入太大,也有省里担心同时上马两个项目青煤集团贪多嚼不烂吃不消的缘故,而普煤集团恰巧这个时候因为一位副总涉嫌挪用公款的事情爆发,正在被检察院调查,内部不靖,所以也没有心思上项目,能够附和青煤集团投资也算尽力了。
所以烈山这个项目也算是从中取了一些巧,否则真还难说鹿死谁手,尤其是普煤集团那边,失去了这样一个机会,日后怕也是追悔莫及。
到省里和副省长尹明吉一汇合,省里也有几人加入,一行人就迅速飞往燕京。
对于尹明吉陆为民不算很熟,但是也有交道,毕竟是分管工业的副省长,虽然招商引资不是他负责,但是一旦项目敲定,后期建设和推进都市尹明吉在负责,所以陆为民对尹明吉还是比较尊重。
烈山五十万吨煤制甲醇项目对于振兴昌江的化工产业也是举足轻重,从总体来说,昌江化工产业还处于较为低端的层次,尤其是以中小型化工企业为主,也没有形成像样的产业集群,相当分散,污染问题也很严重,所以这一次华廊集团迈出的一步很有意义,尤其是还刺激到了青煤集团也迈出了上马煤制合成氨的项目,可以说对全省煤化工产业都是一个巨大带动作用。
从昌州龙台国际机场起飞到燕京,也就是两个小时就到了。
省驻京办和宋州驻京办都来接了机。
一台雪佛兰子弹头是省驻京办的,一台略显老旧的丰田大霸王是宋州驻京办的,还来了一台崭新的桑塔纳2000型,这是宋州市驻京办新配的。
对于宋州驻京办,陆为民打交道也不多,他独来独往燕京时,是基本上不与驻京办联系的,宁肯自己坐机场大巴或者打的,也懒得让驻京办来接,嫌麻烦。
但后来他发现很多工
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