们的钢铁产品,在欧洲以卖不出去。如果你们坚持要在钢铁行业上保持高关税,那么我们只能提高对你们的纺织品的关税了,当然,你们也可以对等地提高我们的纺织品进入英国及其属地的关税。而且,我比你们厚道,至少,我们的纺织品在英国,还是有些市场的。”塔列朗立刻反唇相讥道。
塔列朗的说法也是有道理的,法国的确也像英国出口纺织品,比如说克里斯系列男装和克丽丝系列女装,在英国就有不少人买。而且,很有意思的是,购买并穿着克里斯系列男装的,有不少是叛逆少女;而购买克丽丝女装,并且穿着招摇过市的,又有不少是男人。弄得一些保守的英国媒体纷纷大骂“伤风败俗”要求赶紧查禁法国人的这些祸害青年的东西。当然,这也只是叫一叫,包括哪些叫的报纸,也知道,在如今的情况下,想要查禁法国货,几乎是不可能的。
于是双方便又为了关税的问题吵得一塌糊涂,最后在法国人准备宣布“结束这场毫无意义的会谈”的时候,英国人还是做出了让步。因为如果完全失去欧洲市场,对英国来说,损失还是太大。更何况,法国人还无耻地暗示,两国之间的和平和友谊,正是由两国之间的贸易关系来维系的。
这话的言外之意,自然就是,你要是真敢把钢铁的关税涨起来,信不信我们就敢让“自由贸易号”出去破坏自由贸易!
几个月之前,法国人刚刚将第一艘“自由贸易号”退役了,然后转手就卖给了英国海军。英国海军拿到这条船之后,立刻围绕它进行了一大堆的测试,最后得出了这样的结论:“英国目前的工业水平,还不足以建造类似的船只。”
但是法国人在前脚刚刚退役了旧的“自由贸易号”之后,后脚就在报纸上发了个消息,说是新的“自由贸易号”正式加入法国海军。
关于这条新的“自由贸易号”,“科学真理报”只是在第一版的不起眼的位置上,用一句话略作报道。但是大家如今也都已经知道了“科学真理报”的一个习惯:新闻越短,事情越大。
而在相对专业一些的《法兰西船舶通讯》杂志中,则对新的“自由贸易号”又多了这么几句描述:
“新一代的蒸汽动力巡防舰体型更大,速度更快,火力配置也更为高效,它的出现,必将给海军带来革命性的变化。”
当然,至于“新一代的蒸汽动力巡防舰”到底是什么样子,性能如何,《法兰西船舶通讯》上面也没有细讲,那上面的那篇文章甚至也不是专门介绍军舰的,它只是借新的军舰推销作者的一个新观点,那就是远洋商船也应该采用蒸汽动力。
但是在细细地研究了《法兰西船舶通讯》上面的文章之后,英国海军却更加的担忧了。
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