吸波材料,也叫吸波涂层。
这架隐形战略轰炸机为什么隐身性能这么出众,最只要的原因不是它的外形采用了雷达反射面设计,而是因为有一层吸波涂层,将雷达波吸收,基本不再反射回去。
这样一来的话,不管是地面雷达,还是空中雷达,都几乎无法探测到这架隐形战略轰炸机的存在,从而实现完美的雷达隐形。
如果隐形飞机的吸波涂层也分为两代的话,那漂亮国B2隐形轰炸机上的算是第一代,雷火科技工业集团这种吸波涂层算是第二代。
相比第一代,它吸收雷达波的效率更高,使用寿命更强,日常维护成本更低,维护也更加的便捷,生产制造成本也更低。
林峰花了两、三天的时间将这种吸波涂层的整套生产工艺编写出来,打印出来之后足足好几十页,图文并茂,有着详尽的工艺参数。
好不夸张的一点的说,有了这套工艺资料,只要有一定的基础和设备,国内很多非金属材料公司都能将这种吸波材料生产制造出来。
打印、装订。
林峰翻看了一下,并无半点问题,和脑海之中的那份工艺资料一模一样,简直就相当于是原版的。
“整套的工艺资料已经出来了,可以着手生产,先搞一批出来,然后做一做试验,是否如系统所说的那样出色。”
“嗯,在哪里进行生产呢,这么重要的东西肯定在自己公司内部......”
想了一番之后,林峰觉得暂时放在雷火直升机公司的非金属材料车间进行生产,将来估计还会成立专门的生产车间,进行更加专业化的生产。
凤凰航空发动机设计所。
型号总师钟建明又承担了一项任务,那就是在凤凰厂的那台涡扇发动机的基础上进行技术吸收,改进设计,性能提高,为未来的中、小型军用涡扇发动机做技术储备。
他现在有一个重大设计改进项目,那就是单晶高温合金涡轮叶片的研制。
目的很简单,研制一种全新的单晶高温合金叶片,然后在这台涡扇发动机上进行设计验证,进行设计技术的积累,尤其是一系列设计参数的积累。
积累了足够的技术经验,有了足够的基础,吃透这种单晶高温合金涡轮叶片之后,将来可以推广到更多的机型,包括涡轴发动机在内。
航空发动机的研制嘛,就是这样一步一步的进行验证,积累,改进,再验证,一点一点的艰难前行。
单晶高温合金涡轮叶片的设计图纸早就绘制出来了,单纯只是绘制出设计图纸还是要稍微简单一些,最多就是涉及到一系列的复杂计算,现在有计算,这些计算也不是像以前那样的艰难和耗费时间。
设计图纸绘制出来之后,当然就是首批单晶高温合金叶片的生产制造。
这项任务交给了凤凰厂。
精密铸造车
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