现实世界,老虚家里。
老虚原名叫做徐子昊,是某高等学府在读的船舶工程技术的学生。
作为一个正经八百的好学生,能让他玩儿的入迷的游戏属实是不多。
比如现在,他就在研究,怎么在游戏里自己给自己搞一搜船。
毕竟游戏里那个破木筏,老虚是一秒都不想再划了。
他拿着笔在纸上画来画去,时不时的还要四处找找资料,一天下来,似乎也还是没有什么实质性的进展。
“啊啊啊啊啊,果然让一个大学刚毕业的学生来设计一个真正的船还是太难了吗。”
以前老虚在做毕业设计的时候从来没想过自己有一天居然真的能想着做一艘真正的船。
毕竟在毕业之前,他的唯一梦想就是当个主播。
不过既然这个游戏这么有趣,把专业捡起来也未尝不可。
虽然设计一个轮船还是比较难的,但是先设计一个木船应该还是可以的。
想到这里,老虚推翻了之前画的复杂的图纸,开始查起来了古代木制船的相关资料。
之前在打游戏的时候,老虚对那个游戏有了初步的了解,知道了那个游戏虽然科技很发达,但是退步的很厉害。
他们这种第一批到达的执行者基本就是去开垦废土的,虽然大多数是海,但是在海上,木材还是比较好收集的,所以一些传统的木船制造工艺反而用的上。
最出名的传统木船制作技术当属福杨木船。
福杨传统木船都是以制作木质帆船为主,航行依靠风力及橹,抗风性强,七八级大风都能正常行驶,在航行中没有噪音、柴油等污染。传统木船制作以杉木等为主原料,辅以铁钉、麻丝、石灰、桐油等,整个造船工序主要分为九个部分为九个部分:选料、备料;断料、配料;破板;分板;拼板;投船,就是进行组装的一个步骤;打麻、填灰;油船;下水。整艘船一般有船舱、船尾、顺风梁等100多个构件组成。
这种制船工艺采用纯手工操作,所以,在那个用不了先进技术的废土也可以使用。
老虚认真的在网上查着资料。
这种木船的图纸并不难找,相反,在网上可以找到很多资料。
虽然是有这种传统技术,但是大多数东西还是要靠自己研究。因为这个传统技艺中最重要的一点就是经验。。。
好多资料上都写着工序繁复,制作过程中没有图纸,全凭造船师傅的眼光和经验,这让老虚不由得头大。
更有甚者说建造木质帆船是一门较难掌握且学徒期较长的手艺,一般需经过十多年学习才能单独从业。造船所用的木材、帆、桅都很有讲究,完全靠心算,造出来的木帆船其载重吨位误差不能超10%。一艘船需要花费10多个工人1个多月时间才能修造完成。
现在的问题是,他们只有四个人,还要算
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