丁志强一头扎进了工作间,开始了苦思冥想的赶作业生活,就连飞船的动向都来不及关心了。
这一次的远航计划中,他只是保罗菲尔-琼斯的副手,有一个全能型、工作非常积极的上级,好处就是自己没有事情可干,但是中途却有王浩交代的工作,也就是针对实验发现进行思考和理论研究。
针对实验发现的思考,重点在于保罗菲尔-琼斯提出的空间波动理论。
所以主要工作还是保罗菲尔-琼斯来完成,但他也不能什么都不做,必须要针对内容有一定的,并做出一定的数学推导才能过关。
问题就在于,研究内容是不确定的,至于说有什么想法更是非常困难。
这个研究实在太复杂了,牵扯到了只存在于科幻想象中的虫洞技术。
能量传送?
开什么玩笑!
如果把实验发现说出去,估计都会被科学界当成是骗局。
“有的只是空间波动论和实验结果。”
“保罗创造了空间波动理论,但大多数也只是个概念而已,只有一些基础内容,要怎么进行下一步的研究呢?”
“去解释能量传送……”
“能量肯定是跟随场力穿透一起穿透的,但是两者会存在什么样的关系?”
丁志强用力抓着头皮,他是甚至希望实验没有任何发现,那么自己也不会苦恼了,“怎么就真有发现了呢?虫洞……”
“我只是忽悠保罗的啊!”
“王老师也知道我在忽悠保罗,他不会只是在开玩笑吧!”
……
当丁志强不断苦恼的时候,天航飞船则是在不断接近地球,很快就进入到地球轨道中。
天航飞船的速度非常快,接近地球的过程中一直在平稳的减速。
减速时,加速度处在每秒负1m到负5m之间,对飞船上的人员来说,减速过程要比加速舒服太多了。
飞船的舱室地面方向和发动机主喷口一致,加速的过程中地面就会给予一个支撑力。
这个力是抵消不了的,只能给予反向的引力,来做到一定程度上抵消,但支撑力是单侧的力,和引力是完全不同的。
在地面支撑力以及反向引力的作用下,人体会感觉身体仿佛能够飘起来,脚下却受到了很强的力,也会感觉非常的怪异。
在加速的过程中,很多人干脆躺下来休息,把地面的支撑力分散到全身,就会变得舒服很多。
减速的过程中,地面的支撑力降低了,舱室内会开启正向的引力,让地面支撑力保持平稳的。
这样就能近似模拟地面的环境,让人体感觉更舒服一些,当然,实际环境还是和地面存在不同,主要体现在引力强度会比地面稍低一些。
另外,引力自动控制上也会存在一定的偏差。
这主要是因为动力系统和引力控制系统存在延迟,引力控制要根据动力系统数值进行调整,若是动力
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